滾齒機(jī)工作中軸齒輪是變速箱中最主要的零件,其加工精度的高低直接影在響變速箱的整體質(zhì)量。軸齒精度主要和運(yùn)動(dòng)精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān)。滾齒加工頂用控制公法線長(zhǎng)度和齒圈徑跳來(lái)保證運(yùn)動(dòng)精度,用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來(lái)保證工作平穩(wěn)性精度,用控制齒向誤差來(lái)保證接觸精度。
下面臨滾齒加工中易泛起的幾種誤差原因進(jìn)行分析:
齒圈徑向跳動(dòng)誤差(即幾何偏心)
齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi),測(cè)頭在齒槽內(nèi)或輪齒上,與齒高中部雙面接觸,測(cè)頭相對(duì)于輪齒軸線的最大變動(dòng)量。也是輪齒齒圈相對(duì)于軸中央線的偏心,這種偏心是因?yàn)樵诎惭b零件時(shí),零件的兩中央孔與工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)中央安裝不重合或偏差太大而引起。或因頂尖和頂尖孔制造不良,使定位面接觸不好造成偏心,所以齒圈徑跳主要應(yīng)從以上原因分析解決。
公法線長(zhǎng)度誤差(即運(yùn)動(dòng)偏心)
滾齒是用展成法原理加工齒輪的,從刀具到齒坯間的分齒傳動(dòng)鏈要按一定的傳動(dòng)比關(guān)系保持運(yùn)動(dòng)的精確性。但是這些傳動(dòng)鏈?zhǔn)怯梢幌盗袀鲃?dòng)元件組成的。
它們的制造和裝配誤差在傳遞運(yùn)動(dòng)過(guò)程中必定要集中反映到傳動(dòng)鏈的末端零件上,產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的不平均性,影響輪齒的加工精度。公法線長(zhǎng)度變動(dòng)是反映齒輪牙齒分布不平均的最大誤差,這個(gè)誤差主要是滾齒機(jī)工作臺(tái)蝸輪副回轉(zhuǎn)精度不平均造成的,還有滾齒機(jī)工作臺(tái)圓形導(dǎo)軌磨損、分度蝸輪與工作臺(tái)圓形導(dǎo)軌不同軸造成,再者分齒掛輪齒面有嚴(yán)峻磕碰或掛輪時(shí)咬合太松或太緊也會(huì)影響公法線變動(dòng)超差。